"Катаю Кордиант офф-роад уже 2 недели. Пробег 1000км из них 900 по асфальту. Впечатления самые положительные. Машина ведет себя адекватно, шума почти нет. Резина НЕ жесткая. Вне дорог - СУПЕР! Гребет как танк. До нее стояли Гудричи треилмакеры, после них стала чуть жесче, но проходимость выросла. Особенно понравились на сыпучем пократии. Износ минимальный, волоски толлько в центре стерлись, по краям еще есть. Кстати, температура днем доходит до +38. По балансеровке - самый большой грузик -30 грамм - приятно удивлен." источник читать целиком »
"300-400км - "ушли" волоски с рабочей части проотектора. Сзади по краям чуть остались. Давление в 2 атм для передка в городе пойдёт, но на трассу надо 2.2. Провернуть в каках так и не получилось т.к. машина без стаба по диагонали не виснет, а обратно его не поставить уже. Вчепятление первое - если мудовый рисунок при размере 205/70 ТАК ПРЁТ, то как же он прёт при размере 225/75 ? Вчепятление второе: размер - самое то. Где хотел - там и проезжал. При крутящем моменте этого мотора, увеличение диаметра колёс - не айс. ИМХО. Вчепятление третье: бордюры теперь пофигу. Запрыгиваю с ходу на 10-сантиметровые. Недавно вскарабкался на 23-х сантиметровый, так как-будто он не выше 10-и был. Потом специально рулеткой померил." источник читать целиком »
"Больше 100км/ч не ездил на ней. До 60 её чуть слышно, не громче Флейма. После 60 всё перекрывает шум ветра. В повороте появляется не большой гул, видимо начинают звучать боковые грунтозацепы. А так вообще, по трассе идёт мягко, в колейности сильно не рыскает. Я вобще разници между ней и Флеймом не заметил, кроме того что Флейм, даже резаная, в каках проигрывает однозначно." источник читать целиком »
Cordiant OFF-ROAD OS-501 205/70R15, Suzuki Jimny подготовка 'Стандарт'
Cordiant OFF-ROAD OS-501 235/75R15 XL, ВАЗ Нива 213/214/21 подготовка 'Туризм'
Cordiant OFF-ROAD OS-501 235/75R15 XL, ВАЗ Нива 213/214/21 подготовка 'Туризм'
Cordiant OFF-ROAD OS-501 205/70R15, ВАЗ Нива 213/214/21 подготовка 'Стандарт'
